Locomotives mixtes de la Compagnie des chemins de fer du Nord, étudiées et construites pour pouvoir tracter des trains express de plus de 350 tonnes avec arrêts fréquents et aussi des trains de marchandises. Prévu à l’origine comme un modèle de transition, ce modèle aura néanmoins une longue carrière. Elles deviendront à la SNCF les 230 D 1 à 149. Une des plus belles machines restaurée avec talent et passion par les membres du dépôt de Longueville. Une merveille !!!
Mixed locomotives from the Compagnie des Chemins de Fer du Nord, designed and built to pull express trains weighing over 350 tonnes with frequent stops, as well as freight trains. Originally intended as a transitional model, this model nevertheless enjoyed a long career. They became the SNCF's 230 D 1 to 149. One of the most beautiful machines, restored with skill and passion by the members of the Longueville depot. A marvel !!!
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