Lors d'une promenade dans le petite village de Vichères, lieu de ma vigéliature estivale, j'ai trouvé deux panneaux indicateurs de rues : rue de la gare et place de la gare, ainsi qu'un bâtiment, ressemblant fortement à une gare. Des recherches sur internet et dans l'atlas ferroviaire de la France, m'ont permis de découvrir l'existence et l'histoire des tramways d'Eure-et-Loir.
During a walk in the small village of Vichères (Eure-et-Loir), place of my summer stay, I found two street signs: rue de la gare (street station) and place de la gare (station place), as well as a building , strongly resembling a train station. Research on the internet and in the railway atlas of France allowed me to discover the existence and history of the tramways of Eure-et-Loir.
Ancienne gare de Vichères/Vichères old railway station.
Gare de Vichères autrefois/Vichères railway station in the past.
Les Tramways d'Eure-et-Loir (TEL) sont un ensemble de lignes de chemin de fer à voie métrique exploitées entre 1899 et 1937. Ce réseau d'intérêt local devait permettre le désenclavement de certaines localités à l'écart des lignes à voie normale des compagnies de l'Ouest et de l'ETAT. Il ambitionnait aussi de fournir un service urbain dans l'agglomération chartraine, avant de disparaître en 1937. (Source Wikipédia).
The Tramways d'Eure-et-Loir (TEL) are a set of metric gauge railway lines operated between 1899 and 1937. This network of local interest was intended to open up certain localities away from the lines normal way of the companies of the West and the STATE. It also aimed to provide an urban service in the Chartres conurbation, before disappearing in 1937. (Source Wikipedia).
