La gare d'Hirson est située sur les lignes de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) et de Fives à Hirson, la reliant à la gare de Lille-Flandres. Avec le rapide développement ferroviaire, le site n’est plus adapté et doit être agrandi mais la Première Guerre mondiale va être un frein à cette expansion. Après quatre années d'occupation allemande, le site est énormément endommagé. En juin 1919, l'expansion de la gare ferroviaire est relancée avec de nouvelles installations, pour accueillir plus d’une centaine de machines à vapeur : tour d’aiguillage de la Florentine, dépôt, parcs à charbon.
Hirson railway station is located on the La Plaine to Hirson and Anor (border) and Fives to Hirson railway lines, connecting it to Lille-Flandres station. With the rapid railway development, the site is no longer suitable and must be enlarged, but the First World War will be a brake for this expansion. After four years of German occupation, the site is badly damaged. In June 1919, the expansion of the railway station was relaunched with new facilities, to accommodate more than a hundred steam engines: switch tower called Florentine, depot, coal parks.
La gare côté ville/City side railway station.
La gare côté voies et quais/Railway station side tracks and platforms.
L'ancienne halle marchandises/The old goods hall.
Intérieur de la gare/Inside railway station.
Patrimoine ferroviaire/Railway heritage.
L'ancienne rotonde est de type P à 34 voies. À proximité se situe un ancien poste d'aiguillage portant le nom de Tour Florentine de Buire, haute d'environ 50 mètres.
The old roundhouse is a 34-way P-type. Nearby is an old signal box bearing the name of Tour Florentine de Buire, about 50 meters high.
Tour Florentine/Florentine tower signal box.
La rotonde type P/Roundhouse P-type.
