Dans la signalisation ferroviaire, il faut distinguer deux familles, la signalisation lumineuse et la signalisation mécanique. La première se présente sous forme de signaux électriques de couleurs (Rouge, orange, vert, blanc, violet). La signalisation mécanique est composée de panneaux métalliques orientables ou fixes, parfois accompagnés de signaux lumineux pour leur visibilité la nuit.
Railway signalling is divided into two categories: light signals and mechanical signals. Light signals take the form of coloured electrical signals (red, orange, green, white and violet). Mechanical signalling is made up of adjustable or fixed metal panels, sometimes accompanied by light signals to make them visible at night.
En signalisation lumineuse, le carré violet (Cv) est présenté sous forme d'un feu violet. En signalisation mécanique, il est présenté sous forme d'une cocarde (tableau) violette. Équivalent au carré, ce signal est en général installé sur les voies de service. De même que le carré, le carré violet commande l'arrêt.
In illuminated signalling, the violet square is presented in the form of a violet light. In mechanical signalling, it takes the form of a purple roundel. Equivalent to the carré, this signal is generally installed on service tracks. Like the carré, the carré violet commands a stop.
Carré violet à la sortie du dépôt de Laon (Aisne).
Purple square at the exit of the Laon (Aisne) railway depot.
Carré violet en gare marchandises de Rennes (Ille-et-Vilaine).
Purple square at the Rennes freight station (Ille-et-Vilaine).
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