La gare de Reims est une étoile ferroviaire de plusieurs lignes, de Soissons (Aisne) à Givet (Ardennes), jusqu'à la frontière belge, d'Epernay à Reims, de Châlons-en-Champagne à Reims et de Reims à Laon. Elle dessert aussi le camp de Châlons, dit aussi camp de Mourmelon.
Endommagée lors de la Première Guerre mondiale, à la fin du conflit, le bâtiment est criblé d'impacts. Ces impacts ont été laissés lors des différents travaux dans un devoir de mémoire. La couverture des quais d'origine est aussi remplacée par une halle en béton entre 1932 et 1934.
Depuis juin 2007, l'arrivée du TGV Est place Reims à 45 minutes de Paris-Est au lieu de 1 h 35 min auparavant.
Reims railway station is a railway junction of several lines, from Soissons (Aisne) to Givet (Ardennes), to the Belgian border, from Epernay to Reims, from Châlons-en-Champagne to Reims and from Reims to Laon . It also serves the Châlons camp, also known as the Mourmelon camp.
Damaged during the First World War, at the end of the conflict, the building was riddled with impacts. These impacts were left during the various works in a duty of memory. The covering of the original platforms was also replaced by a concrete hall between 1932 and 1934.
Since June 2007, the arrival of the TGV Est at Reims is 45 minutes from Paris-Est instead of 1 hour 35 minutes previously.
Façade de la gare côté ville/Facade of the station on the city side.
Intérieur de la gare/Inside the railway station.
140 C 313- North-British locomotive company limited (Hyde-Park Works Glasgow) de 1917 du réseau État puis SNCF - Propriété de la SNCF - Confiée à la ville de Reims.
140 C 313- North-British locomotive company limited (Hyde-Park Works Glasgow) from 1917 of the State network then SNCF - Property of the SNCF - Entrusted to the city of Reims.
Photos personnelles/Personal pictures.
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