La gare de Caen est située sur la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg. Cette ligne dessert les villes de Mantes-la-Jolie, Évreux, Bernay, Lisieux, Mézidon-Canon, Caen, Bayeux, Carentan, Valognes et Cherbourg. Caen fut une ancienne gare de bifurcation, à l'origine de la ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile, reliant Caen à Flers (Orne) non exploitée, de la ligne de Caen à Vire déclassée, rails déposés et de la ligne de Caen à Dozulé - Putot, pour relier Caen à Deauville-Trouville, ligne aussi déclassée, rails déposés.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le quartier de la gare subit des bombardements aériens, mais c'est surtout pendant bataille de Caen à l'été 1944 que la gare est endommagée ; réaménagée en septembre 1984, en 2008–2009, la gare fait l'objet d'une nouvelle campagne de travaux. Une galerie vitrée est construite en façade afin d'agrandir la gare en améliorant la liaison avec la gare routière et le centre d'échanges des bus urbains.
Caen railway station is located on the line from Mantes-la-Jolie to Cherbourg. This line serves the cities of Mantes-la-Jolie, Évreux, Bernay, Lisieux, Mézidon-Canon, Caen, Bayeux, Carentan, Valognes and Cherbourg. Caen was an old station of bifurcation, at the origin of the line from Caen to Cerisy-Belle-Étoile, connecting Caen to Flers (Orne) not operated, the line from Caen to Vire decommissioned, rails deposited and the line from Caen to Dozulé - Putot, to connect Caen to Deauville-Trouville, also decommissioned line, rails removed.
During the Second World War, the station was bombed by air, but it was mainly during the Battle of Caen in the summer of 1944 that the station was damaged; redeveloped in September 1984, in 2008–2009, the station was the subject of a new campaign of work. A glazed gallery is built on the façade to enlarge the station by improving the connection with the bus station and the exchange center of urban buses.
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