358 - Région Grand-Est/Lorraine - Département du Bas-Rhin - Gare de Strabourg / Grand-Est region - Bas-Rhinselle department - Strasbourg railway station.

  

Troisième gare française la plus fréquentée de province après les gares de Lyon-Part-Dieu et Lille-Flandres. Inaugurée en 1883, à une époque où l'Alsace était allemande. Construite en grès des Vosges dans un style néo-renaissance. 

Sa dernière transformation date de 2007, pour accueillir les voyageurs venant par la LGV-Est. A cette occasion, une grande verrière fut construite pour protéger le bâtiment historique.

Third busiest French railway station in the province after the Lyon-Part-Dieu and Lille-Flandres stations. Inaugurated in 1883, at a time when Alsace was German. Built in Vosges sandstone in a neo-Renaissance style.

Its last transformation dates from 2007, to accommodate travelers coming via the LGV-Est. On this occasion, a large glass roof was built to protect the historic building.

Photos personnelles/Personal pictures.

 

 

357 - Région Grand-Est/Lorraine - Département de la Moselle - Gare de Metz / Grand-Est region/Lorraine - Moselle department - Metz railway station.

 

C'est la première découverte de la ville à une arrivée en train. Le bâtiment recèle de nombreux détails qu'il faut prendre le temps de découvrir.

This is the first discovery of the city when arriving by train. The building contains many details that you should take the time to discover.

Photos personnelles/Personal pictures.

356 - Région Bretagne - Département du Finistère - Gare de Saint-Brieuc / Brittany region - Finistère department - Saint-Brieuc railway station.

  

Mise en service par la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest en 1863, la gare de Saint-Brieuc se trouve sur la ligne ferroviaire de Paris-Montparnasse à Brest. Ancienne gare de bifurcation, une ligne partait vers le sud de la Bretagne, via Loudéac et Pontivy. Rénovée en 1931, puis en 1988, après électrification de la ligne ferroviaire de Rennes à Brest.

Commissioned by the Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest in 1863, the Saint-Brieuc railway station is located on the Paris-Montparnasse to Brest rail line. Former bifurcation station, a line left to the south of Brittany, via Loudéac and Pontivy. Renovated in 1931, then in 1988, after electrification of the railway line from Rennes to Brest.

Photos personnelles/Personal pictures.

355 - Région Bretagne - Département du Finistère - Viaduc de Morlaix / Brittany region - Finistère department - Morlaix viaduct.

 

Long de 290 mètres et haut de 62 mètres, situé en plein centre ville, le viaduc permet le franchissement de la rivière de Morlaix. Mis en service en 1865, il était alors le plus haut viaduc de France. Il est inscrit aux monuments historiques.

290 metres long and 62 metres high, the viaduct in the centre of the town crosses the River Morlaix. Commissioned in 1865, it was the highest viaduct in France at the time. It is listed as a historic monument.

 Cartes postales personnelles/Personal poscards.

 

354 - Région Bretagne - Département du Finistère - Gare de Brest / Brittany region - Finistère department - Brest railway station.

 

Terminus de la ligne ferroviaire en provenance de Paris-Montparnasse, ouverte dès 1865 par la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest, la gare surplombe la rade. Le bâtiment voyageurs fut construit en 1936, dans un style "art-déco" et est classé monument historique depuis 2018.

Terminus of the railway line from Paris-Montparnasse, opened in 1865 by the Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest, the railway station overlooks the harbor. The passenger building was built in 1936, in an "art-deco" style and has been classified as a historic monument since 2018.

Photos personnelles/Personal pictures.