378 - Région Centre-Val de Loire - Département Loiret - Gare de Malsherbes / Centre-Val de Loire Region - Loiret Department - Malsherbes railway station.

La gare de Malesherbes est desservie par des trains de la ligne D du Réseau Express Régional de banlieue parisienne RER, dont elle constitue le terminus d'une branche exploitée séparément. La ligne D relie Orry-la-Ville et Creil au nord à Melun, Corbeil-Essonnes et Malesherbes au sud, en passant par le centre de Paris.

Malesherbes railway station is served by trains on line D of the Paris Regional Express Network (RER), for which it is the terminus of a separately operated branch line. Line D connects Orry-la-Ville and Creil in the north to Melun, Corbeil-Essonnes and Malesherbes in the south, passing through central Paris. 

 Bâtiment voyageurs côté ville/Landside passengers building.

 

 

A l'intérieur de la gare/Inside the station. 

 

 

Côté voies et quais/Tracks and platforms side.

Rame régionale à quai/Regional train at the platform.

 

377 - Région Centre-Val de Loire - Département Loiret - Gare de Montargis / Centre-Val de Loire Region - Loiret Department - Montargis railway station.

 

Ouverte en 1860 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), la gare de Montargis, est située sur la ligne ferroviaire de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. C'est le terminus de trains de la ligne R du Transilien en provenance de Paris-Gare-de-Lyon. La gare est aussi desservie par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire circulant entre Paris-Bercy et Nevers.

 Opened in 1860 by the Paris-Lyon-Mediterranean Railway Company (PLM), Montargis railway station is located on the Moret-Veneux-les-Sablons to Lyon-Perrache railway line. It is the terminus for Transilien line R trains from Paris-Gare-de-Lyon. The station is also served by TER Centre-Val de Loire trains running between Paris-Bercy and Nevers.

 Avenue de la gare/Train station avenue.

 Façade bâtiment voyageurs/Facade passengers building.

 A l'intérieur de la gare/Inside the station.

 Rame régionale à quai/Regional train at the platform.

 

376 - Région Centre-Val de Loire - Département Loiret - Architecture et archéologie ferroviaire - Ville de Pithiviers - Musée des Transports de Pithiviers (Suite et fin) / Centre-Val de Loire Region - Loiret Department - Architecture and railway archaeology - Pithiviers city - Pithiviers Transport Museum (Next and end).

Voitures voyageurs : voitures fermées et aussi des balladeuses.

Wagons : nombreux wagons plats, wagons tombereaux, wagons couverts dont un transformé en bar roulant incorporé aux rames historiques.

Passenger carriages: Closed carriages and open carriages.

Wagons: Numerous flat wagons, open wagons, covered wagons, including one converted into a rolling bar incorporated into the historic trains.

 

375 - Région Centre-Val de Loire - Département Loiret - Architecture et archéologie ferroviaire - Ville de Pithiviers - Musée des Transports de Pithiviers (Suite et fin) / Centre-Val de Loire Region - Loiret Department - Architecture and railway archaeology - Pithiviers city - Pithiviers Transport Museum (Next 2).

Le Musée des Transports de Pithiviers est consacré aux chemins de fer à voie étroite de 60 cm. Il est installé sur une partie des infrastructures et du matériel roulant de l'ancien tramway départemental de Pithiviers à Toury (TPT).

Locomotives à vapeur : 4 des 12 locomotives à vapeur sont en service. Les autres sont en état de présentation au musée ou au dépôt.

Locotracteurs diesel : 3 locotracteurs ainsi qu'une automotrice sont en service. 2 locotracteurs sont en cours de restauration.

Voitures voyageurs : voitures fermées et aussi des baladeuses.

Wagons : nombreux wagons plats, wagons tombereaux, wagons couverts dont un transformé en bar roulant incorporé aux rames historiques.

The Pithiviers Transport Museum is dedicated to 60 cm narrow gauge railways. It is housed in part of the infrastructure and rolling stock of the former Pithiviers to Toury departmental tramway (TPT).

Steam locomotives: Four of the twelve steam locomotives are in service. The others are on display at the museum or in the depot.

Diesel locomotives: Three locomotives and one railcar are in service. Two locomotives are currently being restored.

Passenger carriages: Closed carriages and open carriages.

Wagons: Numerous flat wagons, open wagons, covered wagons, including one converted into a rolling bar incorporated into the historic trains. 

 Locomotives Decauville type 020T/Decauville type 020T locomotives.

  Locomotive Decauville type 030T/Decauville type 030T locomotive.

 Locomotive Decauville type 031T/Decauville type 031T locomotive.

 Locomotive ALCO 131T/ALCO 131T locomotive.
ALCO :  American Locomotive Company.

 

 

374 - Région Centre-Val de Loire - Département Loiret - Architecture et archéologie ferroviaire - Ville de Pithiviers - Musée des Transports de Pithiviers (Suite) / Centre-Val de Loire Region - Loiret Department - Architecture and railway archaeology - Pithiviers city - Pithiviers Transport Museum (Next).

Les trajets des trains historiques à traction diesel en semaine et vapeur les dimanches, se font le long de la route départementale D22, ancien tracé de la voie du Tramway de Pithiviers à Toury, jusqu'au terminus de Bellebat.

C'est le locotracteur diesel type 030 Gmeinder qui nous a conduit sur le trajet. La vapeur 040T Henschel ("ex chemins de fer allemands de campagne - DFB Deutsche FeldBahn) prévue pour ce service n'a pu l'assurer suite à une défaillance mécanique.

The historic trains run on diesel during the week and steam on Sundays, travelling along the D22 departmental road, the former route of the Pithiviers to Toury tramway, to the Bellebat terminus.

We were transported along the route by a type 030 diesel Gmeinder locomotive. The 040T Henschel steam locomotive (formerly owned by the German Countryside Railway – DFB Deutsche FeldBahn) scheduled for this service was unable to operate due to a mechanical failure. 

 Locotracteur diesel type 030 Gmeinder/030 Gmeinder diesel locomotive.